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流通大手 セブン&アイとイオンの戦略比較 CVS特化で利益率向上を狙うセブンと生活圏連合で規模拡大を図るイオン
セブン&アイはCVSへ資源を集中し非CVSを切り離して利益率を高める一方、イオンは規模拡大と多角化で売上高15兆円・営業利益5300億円を目指す。
セブン&アイはCVSへ資源を集中し非CVSを切り離して利益率を高める一方、イオンは規模拡大と多角化で売上高15兆円・営業利益5300億円を目指す。
トヨタは全方位戦略で高収益を維持、ホンダは二輪の高利益を軸に四輪の電動化を再構築。決算比較は両社の成長方針を対照する。
武田は特許切れを新薬上市で回復狙う一方、アステラスは重点新薬の拡販とコスト最適化で過去最高益を目指す。
A. 個人ユーザーと企業クライアントがそれぞれ両側にいることは変わらないが、これまでのマッチングプラットフォームに加えて、SaaSの提供により、顧客の業務・経営支援を行うモデルに進化している。
日本製鉄は米U.S. Steel買収で海外依存を強化、一方JFEは多角化で安定収益を目指す。日鉄は通期利益2,900億円、JFEは1,500億円を維持。
A. Uberの勝因は以下の2つ
ヒント:最も平均年収の高い会社は、安定してキャッシュを稼ぐことのできる事業モデルが主軸となっています。